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  • 一代山寨兩代經典 道奇挑戰者歷史回顧

    時間:2012-08-14 12:05來源:汽車之家 作者::汽車之家 類 點擊: 載入中...

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      美國汽車文化中,肌肉車占有著非常大的比重,其中不乏經典車型一直延續到現在。而道奇挑戰者(Challenger)就是其中之一。道奇挑戰者經歷過第一代的輝煌也經歷過第二代“山寨”車型的失敗,它的發展歷程相比其他車型更加曲折,下面編輯就為大家帶來道奇挑戰者的發展歷史。  20世紀60年代,美國汽車的發展逐漸以大排量、和硬朗外形設計為主,這期間出現了福特野馬跑車雪佛蘭Camaro,兩款車型推出后極受歡迎。于是道奇也決定推出一款跑車野馬和Camaro競爭。 1970年,基于同屬克萊斯勒集團的普利茅斯Barracuda平臺打造的道奇挑戰者面市。道奇在Burracuda的平臺基礎上將軸距增加了50mm以提升車內空間,獲得了更好的車內舒適性。 車型方面,挑戰者有硬頂車型和敞篷版車型兩種車型可供選擇。此外,根據動力系統的差異,挑戰者分為Six、V8、T/A和R/T四款車型。    動力方面,除了挑戰者Six配備3.7L直列6缸發動機外,其余車型都搭載V8發動機,頂級車型挑戰車R/T(Road/Track)搭載最大功率335馬力的V8發動機,1971年,排量為7L的HEMI發動機被裝備于R/T上面,最大功率達到了425馬力,動力非常強勁,最高時速可以輕易達到240km/h,這樣的速度在當時鮮有車子可以達到。
    (責任編輯:鑫報)
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